Инновационные методы преподавания истории / важность краеведческого материала
Г.А. Быковская
ФГБОУ ВПО «Воронежская государственная технологическая академия», г. Воронеж
Источник: сборник «Проблемы изучения истории XX века в высшей школе <…>» (Казань, 2011). Оригинал в формате doc
В работе предлагается ряд тем, рекомендуемых к изучению в курсе истории, и некоторые инновационные методы преподавания истории.
В современных условиях преподавание истории требует не только новых методов преподавания, но и обновления содержания предмета. Последний Федеральный ГОС предусматривает коррекцию предмета в соответствии с формированием необходимых компетенций, а, следовательно, адаптацию учебного материала в зависимости от интересов студентов и профиля их подготовки. Для этих целей в рамках курса истории логично использовать краеведческий материал.
История родного края дает молодому человеку базу для духовного становления, для уважения к памяти предков, для мотивации его профессиональной деятельности. Наибольший интерес для студенчества имеют в данном контексте такие разделы программы исторического образования, как «История Отечества в лицах», «История науки и техники», «История бизнеса». Изучение в техническом вузе вопросов истории российской научно-технической мысли вполне оправдано. История того, как накапливались человеком знания, история открытий и изобретений, помогающих нам осваивать природу и создавать мир сооружений и материалов, в природе не существующих, глубоко поучительна. Она учит новаторству и упорству в достижении своих целей, а знание прошлого отечественной науки и техники помогает лучше понимать их сегодняшние достижения и противоречия, дает возможность предвидеть ход НТП. Это особенно важно для тех, кто является будущими творцами научно-технического прогресса, для нынешних студентов технических вузов.
История российской научно-технической мысли способствует гуманитаризации технического образования, дает богатую возможность для развития навыков самостоятельной активности студентов, проявления их творческих способностей и, кроме того, для пробуждения интереса к историческому прошлому Родины.
Использование краеведческого материала в рамках курса истории делает изложение живым и понятным. Так, при исследовании ранней технико-экономической истории привлекаются данные, характеризующие верхнепалеолитические поселения на Дону в селе Костенки [1]. Наибольшее впечатление производят фотографии раскопок домов, в которых жили члены родовой общины. По длинной оси жилища (35 м в длину и 15-16 м в ширину) располагался десяток очагов для обогрева и освещения помещения. Один из них служил для обжига железняка, из которого добывалась красная краска. Здесь же несколько хозяйственных ям для хранения продуктов. Исследования в Костенках показали, что люди конца Каменного века не были бродячими охотниками, а вели сложную оседлую домашне-хозяйственную жизнь.
Не меньший интерес вызывает рассказ о давнем прошлом воронежских земель в ходе лекции «Восточные славяне: в сокровищницу мировой науки и техники». Известно, что ремесленники Древней Руси создали выдающиеся произведения искусства, являющиеся одновременно яркими примерами высокого научно-технического развития. Одно из древнейших на Руси – гончарное производство. Глиняная посуда, приспособления для литейного дела, строительные и отделочные материалы, глиняные игрушки выпускались в разных местах [2]. Во многих районах Центрального Черноземья игрушки и декоративные фигурки вырезали из дерева, делали из лоскутков ткани, из жести и олова, но глиняная игрушка оказалась наиболее жизнеспособной. Гончарный промысел в селе Карачун (Воронежская область) – один из древнейших. Сегодня здесь работает филиал фабрики художественной керамики. Основная продукция – корчаги, горшки, плошки для цветов, а, кроме того, игрушки (свистульки, копилки, посудка). Как и настоящие, игрушечные кувшинчики либо покрыты глазурью, либо украшены круговыми полосками белого ангоба. Количество и взаиморасположение полосок служило когда-то аналогом клейма, опознавательным знаком мастера.
Судьба многих незаурядных людей России, деятелей науки и культуры XVIII века, связана с историей Воронежского края. Первый воронежский краевед Е.А. Болховитинов наибольший интерес проявлял к личности М.В.Ломоносова и его сподвижников, одним из которых был Никита Иванович Попов, профессор астрономии, воронежский вице-губернатор и судебный деятель Палаты гражданского суда [3]. Н.И. Попов был сыном приходского дьякона и одним из лучших учеников Московской славяно-греко-латинской академии. В числе 11 ее выпускников вместе с Ломоносовым в конце 1735 года был послан в С.-Петербург для слушания лекций. Он занимался у профессора астрономии Делиля и стал первым русским профессором астрономии. Попов проявил себя не только как педагог и лектор, но и как переводчик, как издатель первых систематизированных календарей на русском языке. Он вел активную общественную деятельность, боролся вместе с Ломоносовым против «немецкой партии» и за развитие науки в России. После смерти Ломоносова стараниями «немецкой партии» был сослан в «далекий» провинциальный Воронеж, единственным учебным заведением которого в то время была семинария. Отметим, что библиотека семинарии занимала по численности книг первое место в России, ее приумножению способствовал и Попов.
Материал по истории Воронежского края заметно оживляет работу на практических занятиях по истории XVIII-XX веков. Тематика докладов, которые заслушиваются на семинарах, включает в себя такие темы: «Воронеж-колыбель русского флота», «Музей в Каменной степи» (о В.В. Докучаеве), «Первый сварщик Н. Славянов», «Трехлинейка С.И. Мосина», «История ВГТА, как центра научно-технической мысли», «Нобелевские лауреаты Н.Г. Басов и А.М. Прохоров» и т.п.
Можно считать эффективным применение краеведческого материала при проведении тестирования студентов в рамках учебного курса. Отвечая на вопросы тестов, можно не только проверить и оценить собственные знания, но и узнать много нового. Вопросы следующего типа неизменно способствуют оживлению познавательной активности:
– Какие типы самолетов были построены на Воронежском авиазаводе?
а) легендарный штурмовик Великой Отечественной ИЛ-2,
б) первый серийный широкофюзеляжный автобус ИЛ-86,
в) первый отечественный сверхзвуковой пассажирский самолет ТУ-144,
г) все выше перечисленные конструкции [4].
– Когда были построены флагман отечественной химической промышленности Воронежский завод синтетического каучука СК-2 и первая в мире атомная электростанция в г. Нововоронеже?
а) соответственно в 1931 и 1957 гг.,
б) в 1932 и 1964 гг.,
в) в 1947 и 1981 гг.
Следует сказать в заключение, что местный исторический материал вносит в преподавание любого исторического курса большую конкретность и убедительность, заставляя тем самым студентов, изучающих историю, размышлять над необходимостью углубленного изучения любого явления и стремления к познанию его сущности.
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
- Загоровский В.П. Воронежская историческая энциклопедия. — Воронеж, 1992.-С.125: Загоровский В.П., Загоровская С.Е. Пребывание и деятельность Петра Великого на Воронежской земле.- Воронеж, 1995. — С.21; Винников А.З., Синюк А.Т. По дорогам минувших столетий.- Воронеж,1990.
- Гарибова Т.Л. Волшебный мир народной скульптуры.- Воронеж, 1997. — С.12, 30, 48.; Любимов Л. Искусство Древней Руси. — М.., 1981. — С.82.;Рогов А.П. Кладовая радости (о народном искусстве и его творцах). — М.,1982. - С.7.
- О Н.И. Попове см.: Брокгауз Ф.А., Ефрон И.А. Энциклопедический словарь. Т.24. СПб., 1898. С.565; Веселовский К.С. Несколько материалов для истории Академии наук в биографических очерках ее деятелей былого времени //Приложения к Т. LXXIII «Записок Императорской Академии наук». СПб., 1898. №2; Кожемякин А. Ученный и воронежцы // Коммуна. 1986. 19 ноября.
- Воронежские крылья. — Воронеж,1982. — С.12, 21,25.
