Фото дня

Борьба с мелководьем реки Волги – преобразование ее в глубоководную магистраль – является одной из задач проблемы «Большой Волги». Первым этапом в системе «Большой Волги» было строительство канала «Москва–Волга». Следующим этапом является строительство Рыбинского и Угличского гидроузлов. Система сооружений «Волгостроя» предусматривает создание двух мощных водохранилищ – одного на реке Волге у гор. Углича и другого у гор. Рыбинска – в междуречье р.р. Волги, Шексны и Мологи. Таким образом, будут созданы нормальные условия судоходства по р. Волге в течение всего периода навигации.

Для использования напоров воды, создаваемых Угличской и Рыбинской плотинами, предполагается постройка 2-х мощных гидроэлектростанций – Угличской и Шекснинской, общей мощностью 440 тыс. кВт. Эта энергия будет передаваться по высоковольтным линиям электропередачи (220 киловольт), главным образом, в систему Мосэнерго и в небольшой части в систему Ярэнерго.

Первоначально строительство Угличского и Рыбинского гидроузлов было поручено Дмитровскому исправительно-трудовому лагерю, но 16 сентября 1935 года ГУЛАГу НКВД приказано немедленно приступить к организации самостоятельного Управления строительства и ИТЛ. Так возникает Волголаг, Волжский исправительно-трудовой лагерь (ИТЛ) – подразделение Дмитровлага.