Всё о культуре исторической памяти в России и за рубежом
Человек в истории.
Россия — ХХ век
3 сентября 1932 г. началось строительство Канала им. Москвы. Началу стройки предшествовали длительные подготовительные работы. Проекты строительства канала начали разрабатываться ещё до революции 1917 г. В 1931 году пленум ЦКВКП (б) принял решение о строительстве канала Москва– Волга, первоначально строительство было поручено Наркомводу СССР. Работы под руководством Наркомвода СССР велись крайне медленно. С целью их ускорения Совет Народных Комиссаров СССР избрал более эффективный путь и передал в 1932 г. стройку века в ведение ОГПУ СССР. Начальником строительства канала Волга – Москва – река был назначен бывший начальник ГУЛАГ ОГПУ Лазарь Коган, получивший орден Ленина за строительство Беломорканала. Главным инженером Управления назначался Александр Фидман. Для строительства канала на территории Московской области приказом ОГПУ № 889 от 14 сентября 1932 года был организован Дмитровский исправительно-трудовой лагерь ОГПУ (Дмитлаг) с нахождением в городе Дмитрове, Московской области.
Канал стал главным проектом второй пятилетки, а лагерь – одним из крупнейших отделений ГУЛАГа.
Из справки, подготовленной журналистом Дмитрием Клейном для «Эха Москвы»:
«В сентябре 1933 года в Дмитлаг начали прибывать по этапу заключенные из-под Ленинграда и из Средней Азии, Темниковских и Вишерских лагерей, Саровского ИТЛ и из Сибири. На 1 января 1933 г. общее число заключенных Дмитлага составляло 1 миллион 200 тысяч человек.
28 апреля 1937 г. – начало массовых арестов среди руководства строительства и заключенных.
8 августа 1937 г. – начало массовых расстрелов заключенных Дмитлага на Бутовском полигоне.
Канал планировался длиною в сто двадцать восемь километров. Но, кроме самого канала, предстояло построить множество сооружений: 11 шлюзов, 7 плотин, гидростанции, Ивановское, Учинское, Клязьминское, Истринское, Московское и другие водохранилища, водопроводный канал, который предполагалось проложить от Учинского водохранилища к столице; планировалось построить железнодорожные пути (от Вербилок до Волги, от Большой Волги до Дмитрова).
Масштабы грандиозной стройки поражали воображение советских людей. Множество наивных, романтически настроенных энтузиастов, бросив все, приезжали на строительство канала и устраивались здесь вольнонаемными (немало их мы находим в списках расстрелянных в Бутово).
До 1935 года техники на строительстве почти не было. На одной только Глубокой выемке (возле деревни Хлебниково) к этому времени было вынуто вручную более двух миллионов кубометров грунта. Людей, вывозивших на тачках землю из котлованов, было такое количество, что приходилось ставить регулировщиков.
Власть администрации ОГПУ-НКВД над заключенными была беспредельна. Бывший заключенный К. Кравченко рассказывал, как однажды прорвало плотину. Для ликвидации прорыва толпу зеков загнали в заполненный ледяной водой дюкер – назад не выбрался никто.
Случалось, что обессиленные, измученные непосильным трудом заключенные сами вместе с тачками срывались в котлованы, падали в бетон и оставались в нем замурованными. В лесах устраивались массовые безымянные захоронения заключенных. Иногда умерших „дмитлаговцев” закапывали на окраинах кладбищ. Зимой трупы укладывали на дне вырытой ямы штабелями, присыпая очередной „слой” песком, и оставляли могилу незарытой до следующего дня. „На казнь возили каждую ночь, – рассказывал шофер дмитлаговской автобазы А. Воронков.– Расстреливали в лесу и на северной окраине Дмитрова. У них это называлось „повезти на шлепку”.
С 8 августа начались массовые расстрелы под Москвой на „спецобъектах” Бутово и Коммунарка. Сюда для исполнения приговоров стали привозить осужденных и из Дмитлага. Расстрелы „дмитлаговцев” в Бутово охватывают период с сентября 1937 по апрель 1938 года; особенно много их расстреляно в марте 1938 года. Похоже, руководством было сочтено, что при расформировании лагеря дешевле и проще избавиться от некоторого „человеческого балласта”, чем распределять людей по другим ИТЛ».
Источник:
Д. Клейн. Архипелаги коммунизма – ВятЛаг, ДмитЛаг // echo.msk.ru
По теме:
Справка Международного Мемориала о Дмитровском ИТЛ (Дмитлаге)