Фото дня

До 1917 г. было создано более 30 проектов соединения Волги и Дона. Реализованный проект Волго-Донского канала был создан в середине 1930-х. Земельные работы начались в 1948 г. Работами на трассе канала руководил С.Я. Жук, под руководством которого уже были спроектированы и построены Беломорско-Балтийский канал и канал Москва-Волга. С марта 1948 по март 1949 года строительством канала руководил К.В. Павлов – бывший начальник ГУ СДС НКВД СССР «Дальстрой». Для формирования трудовых ресурсов в 1949 году власти набирали рабочих по всей стране. Также в строительстве принимали участие военнопленные немцы и советские заключенные. На строительстве было задействовано около 700 тысяч вольнонаёмных рабочих, 100 тысяч военнопленных немцев, свыше 100 тысяч заключённых ГУЛАГа. Каждый подневольный строитель назывался заключённый каналоармеец, сокращенно «з/к», от чего произошло жаргонное слово «зек».

27 июля 1952 года каналу было присвоено имя В. И. Ленина.